29-10-2010 de mallen 25 in totaal
29-10-2010 zo hou je de latten op zijn plaats tijdens het lijmen
29-10-2010 de binnenzijde van de spiegel
29-10-2010 binnenzijde van de spiegel
29-10-2010 postelastieken om de latten te lijmen
29-10-2010
29-10-2010 biinenkant steven
29-10-2010 de binnen steven waarop de latten worden gelijmd
29-10-2010 de mallen waarlangs de latten worden gemonteerd
11-11-2010
11-11-2010 de huid nadert zijn voltooiing
11-11-2010 de steven wordt hier in lagen opgelijmd en dus zeer sterk
11-11-2010 de hak wordt hier op gemonteerd
11-11-2010 de huid loopt mooi met de ronding mee
11-11-2010 de spiegel in wording er komt nog een buitenlaag overheen om de latten op de hoek te beschermen
11-11-2010 nietjes om de huid op zijn plaats te houden
11-11-2010 er moet nog veel geschuurd worden
1-12-2010 epoxy
1-12-2010 drie lagen glasweefsel en epoxy
16-12-2010
16-12-2010 de binnenkant mooie vorm
16-12-2010 het achterdek in wording de binnenkant van achteren wordt nog afgewerkt
16-12-2010 het achterdek in wording
16-12-2010 de hak
16-12-2010 de spiegel de volgende keer minder geknepen?
16-12-2010 de binnenkiel nog los
16-12-2010 de steven iets te fors? wordt nog aan gewerkt
16-12-2010 de naam van de maker
16-12-2010 de gaatjes van de nietjes gevuld
16-12-2010 discussie over het gangboord
16-12-2010 gesprek over luchtkasten, voetenboord, spanten,stuurstoel enz
16-12-2010 de forse kiel
16-12-2010 de kimkielen nog kaal vanwege de gladheid van de romp iets hoger dan normaal
10 jan 2011 de boot moet nog geschuurd en gelakt worden De plekken die je ziet zullen dus nog egaler worden alles zal er uit komen te zien als op de volgende foto
10 jan 2011
10 jan 2011 emile en simon
voor het eerst in het water
op de wagen op naar rotterdam
