Paradas de bonde e ônibus
No início dos elétricos na Capital, as paradas eram nas esquinas o que causava evidentes transtornos. Com o passar do tempo, foram colocadas paradas nos lugares apropriados. No entanto, muitos continuavam descendo fora delas, mais perto de suas residências. Isso ocorria porque o bonde, especialmente no início, não era muito rápido (em torno de 15 km/h). As fotos que temos de paradas são muito lindas. Quantas pessoas por ali passaram? Quantos aguardaram em certo momento seu bonde, para encontrar amigos, a namorada ou ir à escola? Quantas histórias estes lugares nos contariam se falassem? Quem são esses indivíduos anônimos que aparecem ? Como era sua vida, família, relacionamento? Mais do que a história da própria Carris, estes lugares nos relatam a trajetória de dezenas de pessoas que por ali passaram em certo momento ou muitas vezes, talvez todos o dias. É por isso que os bondes são objeto do imaginário da cidade. Eles representam a vida urbana em certo momento em Porto Alegre.
Sep 16, 2008
Photos: 9
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