(1:23) Et sæt vinduer til Maxi 87 - set indefra
(2:23) Bagplade for Maxi 87´ Logo, som ses på modsatte side
(3:23) Bb. vinduesfags ende mod agter
(4:23) Bb. vinduesfags forende
(5:23) Gardiner demonteres
(6:23) Gamle plexiglasruder skrues fri
(7:23) Skruerne er skruet ud, og der lirkes med et par skruetrækkere for at få ruderne fri af isoleringsmassen (Bytul)
(8:23) Ruderne er ikke vanskelige at lirke fri kanten af de to vindueshuller
(9:23) Ruderne i Bb. side er afmonteret og bytul tætningsmassen ses hele vejen rundt kanten af de to vindueshuller, der tilsammen danner et vinduesfag
(10:23) Skabelon er sat fast med tape og jeg er klar til at bore huller, så de to vindueshullers størrelse og facon kan bestemmes. På dækket ligger et vinduesfag med bagsiden op, uden de invendige rammer. De mange tapper med gevindhul til 4 mm skruer ses.
(11:23) Bytul er renset væk og alle huller langs vinduets kant er boret op til 6 mm. Nu skal der mærkes op udvendig fra hul til hul.
(12:23) I begyndelsen saver jeg med nedstryger - snart overgår jeg til at bore huller istedet, da det viser sig at gå hurtigere.
(13:23) Glasfiberstøv spredes overalt
(14:23) Nu saves der ikke mere - der bores
(15:23) Her er min Raspe som er et hit til glasfiberarbejde - købt billigt for få år siden (20 kr)
(16:23) Glasfiberstøv - vores håndklæder er blevet langhåret...
(17:23) Hullerne er færdige og Yvonne kan gå igang med rengøringen
(18:23) Yvonne - Er det sådan jeg skal holde ?
(19:23) Vinduesrammerne fæstnes indefra ved hjælp af de lange skruer.
(20:23) Her ses de uundværlige lange skruer og nogle korte som allerede er på plads.
(21:23) Møtrik spændes på lang skrue for at trække rammerne sammen.
(22:23) Det er blevet aften og overskabet gøres klar til opsætning. Forrige billeder er fra montering af vinduerne i Bb. side. Dette billede er styrbordsside.
(23:23) Det færdige resultat... Nu udestår blot at lappe nogle skrammer med lidt sort maling.
