hnotnosť výrezov je 54 gramov
tak som zase kus pomaloval
vyľahčené zosilnenie - hmotnosť pred vyľahčením 5 gramov, po vyľahčení 2 gramy
elektronika, vrátane aku
prijímač a servá s krytmi
prijímač a servá bez krytov - úspora hmotnosti 5 gramov
odľahčená elektronika (a ešte to pôjde dole o 1-2 gramy)
takto vážila pôvodná elektronika
servá a prijímač pred odľahčením
servá po odľahčení - odstránené spodné kryty a nálepky
prvá fáza odľahčenia - baterky sú ešte pôvodné
originál baterka, postup odľahčenia bude ďalej...
komplexný pohľad na model
brzdy a stabilizátory
výškovka a smerovka, výztuhy
a pravá strana, dobre vidno páku výškovky
pohľad zozadu
pohľad spredu
predná časť trupu
pravá časť prednej časti trupu
motor na sklotextilnom lože
ostruha
páka smerovky “Made by hand”
páka výškovky
celkový pohľad na ľavú spodnú stranu
páka krídelka
takto sú uložené výztuhy krídla z uhlíka
detail podvozku
spojenie výztuh krídla
servo smerovky
krídelkové servo
prijímač a servo výškovky
detail prijímača - Corona 2.4 GHz DSSS vybratý z krabičky a olepený izolačkou
motor, regulátor a aku
brzdy a stabilizátory odspodu
detail upevnenia držiaka výztuh
detail kolieska
celkový pohľad zospodu
závesy
iný pohľad
páka výškovy (alebo smerovky ???)
toto je čistá baterka bez “všetkého”
a hotový akumulátor - úspora 3 gramy
