錦上路本來就不是一個鐵路站，也不是一個等著被開發的地區
它是一片有山有水有人有生命在居住的土地。
但發展商及其代言人都虎視眈眈，西鐵與長實的低密度住宅近年依次進駐。
2008年7月8日立法會全體議員(除陳偉業)批了近28億作高鐵前期設計及地盤勘察
錦上路站一帶鄉郊是計劃中的高鐵路經之地
當地一些原居民地主擁有田地與山頭
開墳及每年燒山是常有的事
儘管如此，頑強的植物還是每年再長出來
租地而種的農民對它們十分熟悉
那些宜吃？
何時可吃？
都十分清楚
也感到親切。
傍山依水而種
有些耕種人
愛生命，連有機農藥也不用，唯恐傷害……
歲歲辛勤
日日辛勤
與萬物共生息
讓城裏來的小孩得以……
玩泥巴。
農耕要水
農民說：建西鐵以來，灌溉用的井水水位經已下降，若建高鐵則更不敢想像。
豬舍當然也是如此。
高鐵工程將嚴重影響大家依賴的地下水及地面水。
曉褐蜻也需要水。
生物都需要水。
水讓被破壞的大地慢慢修復
長出樹木
漸漸成林
林中有鳥——那天我們聽見森林中傳來鷓鴣聲
風水林中也出現本是極害羞的毛雞﹗(建高鐵的噪音會把牠們趕到那裏？)
農民彼此交易農產品
反對高鐵必須同時反對破壞錦上路的生態與農耕生活
也必須反對破壞新界大西北
即是既反對政府方案，也必須反對新高鐵專家方案﹗
