Przeglądając niemieckie strony www można znaleźć dardzo ciekawe fotografie, niektóre z nich doskonale obrazują to czego w Polsce brakuje, czyli infrastrukturę śródlądową. Śluza w Szwedt nad Odrą zachodnią podczas remontu.
Obszerny awanport przed śluzą Hohensaaten, na przejściu granicznym między polską Odrą, a kanałem Odra - Hawela fot. Jacek Piotrowski
Charakterystyczne wrota śluzy Hohensaaten. fot. Jacek Piotrowski
Podnośnia wodna Niederfinow fot. ze strony www
Podnośnia wodna Niederfinow z lotu ptaka
Śluza Zerben na kanale Łaba - Hawela
Zdjęcie lotnicze rzeki Łaby z doskonale widocznymi ostrogami na obydwu brzegach
Most przez Łabę w trakcie budowy
i po oddaniu do użytkowania
Zdjęcie lotnicze Łaby w pobliżu Magdeburga, na bliższym planie - most drogowy, ten dalszy to most z kanałem
Rothensee - nieczynna podnośnia wodna, podnosząca brki i statki z Łaby na Mittellandkanal.
Rothensee - śluza, która zastąpiła podnośnię
Kilkadziesiąt kilometrów na zachód od Łaby znajduje się równoległy do niej kanał o nazwie Elbeseiten. Na zdjęciu śluza Uelzen na tym kanale, pokonuje ona różnicę poziomów wynoszącą ponad 20 metrów, największą jaką widziałem.
Podnośnia wodna Lineburg na Elbeseitenkanal.
Około 200 kilometrów na zachód od Łaby Mittellandkanal przechodzi nad rzeką Wezerą.
Wesel - Datelnkanal łączy się z Renem.
most na Renie
mosty na Renie
Statek wycieczkowy na środkowym Renie
Ren
Iffezheim - pierwszy stopień wodny na Renie
Stopień wodny na Dunaju
