En Aosta con mi hija Ana
Entrada a la Feria (El cartel de AERO NO ES el de la derecha)
Pabellon de Schempp-Hirth con el Arcus en primer término
Verntus con turbina
A Monzón le sienta bien el ASH31
Las dos posibilidadesd del ASH 31, 18 y 21 metros
Se ve que el ASH31 me gusta
Turbina del HpH Shark
Antares con el motor en marcha (es eléctrico)
El Carat
Los de SZD Perkoz y Jantar Akro
¡Que grande es el Stemme!
Pabellón del Idaflieg
El ASW 20 con la turbina incorporada
Cabina del Taurus
Bee (Ultraligero)
El Viva
Otra vista del Viva
KKB de TeST
El Silent italiano. Atención a la hélice monopala
La foto con Tilo Holigaus
Cenita con los colegas de igualada
Un Extra lleno de caballos
¡¡¡Dynamic!!!
Gancho del Dynamic
Cabina del Dynamic
Detalle suelta de cable
Pionner 300
Breezer
Sinus de Pipistrel
El Corvus
Lo más barato para volar, 17000 euros
Fk12
Un capricho
Construcción de un Ikarus
¡Otro gancho más! muchos UL los llevan
Dos posibilidades de Garmin
Propuesta de instrumentación de Peschges
El motor Zoche
B-25
Después voló haciendo piruetillas con una señorita subida al plano de arriba, como en las películas de los 30
ILS para el Zeppelin
Subiendo y bajando de 2 en 2 para no descompensarlo mucho
Este soy yo en el Zeppelin. Te puedes mover sin problemas en el interior, es tremendamente estable
Hans Paul Stroehle
Muñón de la hélice girado 90º.
