05.15 kom taxin som körde oss till Arlanda. Brrrrr vad tidigt det var!
En RR-motor i soluppgång.
Semestern börjar.......
Vy över Rödahavsbergen.
Sandstränder utefter Röda havet där badort efter badort nu byggs.
Inför landning i Hurghada.
Efter vi landat hade vi en 4,5 timmes bussfärd framför oss genom Rödahavsbergen till Luxor.
Vår båt M/S Helio.Vi var framme kl 23.00, checkade in på båten och sov gott hela natten.
Vår kapten av nubiskt ursprung.
Kockarna i köket
En uppvisning i hur man kan gör figurer av frukt och grönsaker
Tidigt nästa morgon tog vi taxibåt över Nilen till västra stranden för att åka til Konungarnas dal, Fanaonernas begravningsplats.
En troende muslim ber sin första morgonbön till vänster.
Luxor från västra stranden där kryssningsfartygen ligger på rad vid kajen.
Det är populärt att flyga balong över Konungarnas dal och Luxor i soluppgången.
Från entrén i Konungarnas dal fick vi åka minitåg upp till gravarna.
Toppen på berget ovanför gravkamrarna liknar en pyramid och man tror att det var därför man valde denna plats.
Typisk entré ner till en gravkammare.
Tut Ankh Amuns mumie låg just nu i gravet efterom det var ett jubileum.
Det kostade förstås extra att titta på honom. 80 egyptiska pund = ca 90 kr.
Ca 60 gravar har grävts ut (de svarta prickarna) och man tror att det finns lika många till.
Vår svenska guide Caroline till vänster och till höger den lokala guiden.
Han pratade bra engelska och hade målande beskrivningar om det han berättade.
Tut Ankh Amuns mask i rent guld väger 12 kg. Den finns på Egyptiska museet i Kairo.
Gravar för lägre stående personer på faraonernas tid var lite enklare.
I Dier el Bahri ligger drottning Hatshepsuts dödstempel insprängt i berget.
Memnonkolosserna.
Det stora Karnaktemplet i Luxor.
Templet vaktas av djurstatyer som såg ut som baggar.
Runt denna staty gick man 2 varv om man vill ha ett lyckligt liv, 5 gånger om man ville ha många barn, 7 varv om man ville ha ett långt liv och 10 gånger om man ville byta fru. Här försöker Gunter gå 10 varv men jag hann stoppa honom.
Efter lunch lade båten ut för att ta oss söderut på Nilen. På båten levde vi ett stilla liv där vi sakta gled förbi Nilens stränder.
På soldäck fanns pool och solstolar. En bar fanns också där det bl.a serverades Afternoon tea kl 17.00 varje dag.
Ett omfattande kanalsysten har man grävt längs Nilen. Det enda odlingsbara marken i Egypten.
Den bördiga jorden fick man av att Nilens slam blev kvar då den översvämmade stränderna.
På land såg vi vardagslivet ha sin gilla gång. Man plöjde sina åkrar med vattenbuffel om man var rik eller en åsna om man var fattig.
Innan Assuandammen byggdes översvämmades Nilen då och då. Här ser man hur stränderna har eroderats.
Flera hundra kryssningsbåtar trafikerar Nilen. De flesta båtarna tar mellan 40 till 100 passagerare.
Ju längre söderut man kommer desto närmare ligger öknen bakom den odlade marken. Här kan man ana ökenbergen.
Hur liten än byn var fanna altid en minaret. 5 gånger om dagen ber en troende muslin.
Längs Nilen odlas sockerrör.
.....och bananer.
Lite kreativ måste man vara även om det är semester. Kombinerade semesterkort och julkort fick det bli.
ja, så här många blev det .....
I Esna fick vi vänta på att slussas 7 meter upp. Under tiden passade försäljare på att göra affärer från sina rangliga båtar.
De sålde badlakan och dukar bl a.
Slussen i Esna.
I slussen får 2 kryssningsbåtar rum.
Eftersom slussningen tog textra tid kom vi fram till templet i Edfu på kvällen. Vi fick se templet i elljus vilket vi tyckte var mer spännade. Inte ens guiden hade sett detta ljus-och skuggspel tidigare.
Templet i Edfu är känt för sina väl bevarade hieroglyfer och bildspråk.
Efter denna nattliga tempelvandring gick vi ombord på båten igen för en sen middag. Undertiden åkte båten vidare till Kom Ombo för att lägga till för natten.
Tidigt nästa morgon besökte vi ytterligare ett tempel som turligt nog låg på gångavstång från båten.
Nu stävade båten till vår sluthamn på Nilen, den gamla handelstaden Assuan, dit vi kom vid lunch.
Hamnen i Assuan.
Efter lunchen tog en buss oss till ett stenbrott mitt i stan där den ofullbordade obelisken ligger. Den sprack i ett kritiskt skede nästan färdigställd. Där den ligger får man en uppfattning om egyptiernas genilalitet i bygg- och stenhuggarkonst.
Vi åkte upp till den höga dammen som byggdes på 60-talet för att reglera Nilen men också för den viktiga vattenkraften. Det uppdämda vattnet som idag heter Nassersjön, dränkte ett helt land, Nubien, och befolkningen har fått nya områden att bo på.
På grund av uppdämningen fick man flytta på det gigantiska klipptemplet Abu Simbel och Ramsesstayerna 80 meter upp på en platå.
Utsikt över Nassersjön som sträcker sig ända till Sudans gräns i söder.
Efteråt hade vi ett ledigt dygn ombord.
Felucca är en speciell långmastad segelbåt som bara finns på Nilen.
Vi gjorde en timmes tur på vattnet utanför Assuan.
Mausoleet tillhör Aga Khan den 14:e.
Det är Nubier som oftats seglar Feluccas och de tar alla chanser att sälja saker. Här är det traditionella smycken från deras kultur.
Nu väntar Afternoon tea och utcheckning på båten. Kl 18. går bussen till tågstationen och vi säger adjö till vår båt och härliga dagar på Nilen.
En Galabaja-afton . Alla var utklädda. Man kunde hyra eller köpa kläder i butiken på båten.
Ett nubiskt uppträdande.
Varje kväll hade kabinpersonalen gjort olika skapelser av handdukar.
Sista bilderna inna solen går ner över Assuan.
Utanför stationen är det julstämning
Detta är vårt nattåg som skall ta oss upp till Kairo. 12 timmar tar sträckan på ca 90 mil.
Efter en snabb visit på vårt hotell kastades vi ut i storstaden Kairo med ca 22 milj. inv. Dagen var vigt åt Pyramiderna.
Utanför Kairo, i den forna huvudstaden Memphis ligger Farao Zosers trappstegspyramid i Sakkara som är den äldsta av pyramiderna.
Ständiga reparationer pågår.
Koloss-statyn av Ramses den II.
Alabastersfinxen
Egyptens godaste öl har namn efter denna "de dödas stad".
En båtgrav utanför Cheopspyramiden.
I ett museum utanför pyramiderna visas den Faraonska rekonstruerade båten.
Sfinxen som vaktar nedanför pyramiderna. Tyvärr håller han på att vittra sönder av alla luftföroreningar.
De flesta egyptier är muslimer men det finns en liten del kristna i landet. Här är en koptisk kyrka.
Egyptiska museet.
Några bilder från den stora basaren, som sträcker sig många, många kvarter.
Nu väntar en 6 timmar lång bussfärd til Hurghada.
Kl 23 på natten kom vi fram till hotellet så på morgonen efter frukost gick i bara en promenad till stranden och känna om vattnet var så salt som de säger. Och det var det.....
Sista bilden från Egypten i väntan på transport till flygplatsen.
