Les bordés ont été délivrés
L'étrave est désolidarisée du bateau
Le câble d'étai
Vue de l'intérieur, l'étrave flanquée des 2 <<Apôtres>>
La partie basse vue de l'intérieur
Jour J ... L'élingage est prêt !
Vue latérale avant la dépose
C'est le moment !
Vire !
C'est parti !
Le guidage est délicat, ce n'est pas tout droit !
Étrave... Vole !!
Fin du voyage
Entrée du câble d'étai dans l'étrave
Au tour du massif d'étrave de prendre l'air
Ça fait un vide !!
Le massif d'étrave à terre
En extrémité, le tenon d'étrave, bizarrement tout petit. Juste à côté, le passage d'une cheville anti-eau et encore un peu plus haut, un autre passage de cheville
Passage de cheville anti-eau et le dédut de la rablure
Le tenon d'étrave de plus près
La sortie du (très gros) câble d'étai (côté pont).
L'extrémité basse de l'étrave, vue de dessus
Très nombreuses carvelles restées fichées dans l'apôtre tribord. Ces carvelles fixaient les bordés sur l'apôtre.
Et voilà une étrave de 75 ans au repos et bien sécurisée. Prochain épisode dans deux jours pour la pose de la nouvelle étrave.
Pas de temps mort pour les charpentiers. Déjà, on vérifie les cotes et on prépare la coupe du tenon de la nouvelle pièce.
