Когда полос на дороге больше двух и наличествует крутая развязка, каждая полоса будет обозначена вот такой громадной конструкцией.
Аналог сельской дороги. где-то в Аризоне
помогалка. сколько exit'oв я пропустил на оживленных хайвеях из-за ярдов вместо метров %)
Часто при въезде в населенный пункт на табличке пишут высоту на уровнем моря и население. Все время было интересно, как часто обновляют данные о населении и включают ли туда мексов-нелегалов
кусочек US93 перед плотиной Гувера. слева видно кусочек знака "No passing zone" (обгон запрещен), справа - полотно, извещающее о возможных задержках из-за необходимости прохождения досмотра
на большом телевизоре обычно (передают приветы) сообщают о ситуации с трафиком.
Номера в Америке высокохудожественны и отличаются в каждом штате. На номере Вайоминга изображен ковбой и гора Devil's Tower, которые являются символами штата. Наши попутчики одно время фотографировали номера машин, пытаясь собрать все штаты.
Попытка продемонстрировать, что представляют из себя знаки ночью. Совсем далеко видно ораньжевые знаки, что говорит о дорожных работах. Не обратить внимание на них невозможно
Rest Area - парковка, туалеты, бесплатные карты, телефон. А на платных дорогах еще и заправка, и место обитания всяких макдональтсов и бесплатного wi-fi
Знак "2 мили сплошных оленей". Для невнимательных снабжен флажками
Так как дороги проходят в горной местности, то зимой их часто закрывают на время очистки
Живой знак :) Когда на дороге только с одной полосой в каждую сторону устаивают ремонт с закрытием одной из полос, на каждой стороне закрытого участка стоят специально обученные люди. Их задача - переворачивать знак Slow-Stop, организуя одностороннее движение. Иногда, дорогу показывает Pilot Car - машина, мотающаяся туда-сюда
Черно-белый знак информирует об ограничениях скорости днем (белая часть) и ночью (черный кусок). такое различие весьма обосновано - дорога на этом участке сумасшедшая!
Знак пешеходного перехода с просьбой уступать дорогу пешеходам
Особенность светофоров в Америке - это то, что над каждой полосой висит свой собственнй светофор. Так что стоя в 4-5 рядах не надо крутить голову влево-вправо.
Кусочек горной дороги а Yellowstone NP. Узкая, иногда без обочины и сплошные повороты
Впереди важный перекресток. Видно - светофор над каждой полосой, множество указателей. В середине - специальная полоса для тех, кто решил свернуть раньше, чтобы те не мешали остальному трафику двигаться без остановок