Min gamla Micro-X Stinson Voyager spv 55 cm vikt 23 g, nu med Kyosho Minium 2,4 GHz radio
Samma motor och propeller som Kyosho Cessna Minium. Det räckte bra för en skalaliknande flygning.
här skymtar 2 st linjärservon hopbyggt med mottagare och fartreglage
Nu finns så här små radioutrustningar som reservdel till Kyosho Minium från t ex Roffes Modellflyg för en rimlig summa. Motorn väger med utväxling 1:5,28 väger bara 2,6 g inkl propeller. LiPo-batteriet på 70 mAh väger 2,5 g och totalt blir 8 g.
Det tog många år innan RC-utvecklingen äntligen gav denna veteran en passande styrning
Min Simprop Euro parkflyer med GWS 150 dubbelmotor och helt nödvändiga hjälproder. Då den saknar sidoroder, så vet man annars inte vilket håll den svänger åt! Diameter 51 cm och vikt 207 g!
Mitt inlägg i folkomröstningen om vår valuta.
En av de första Ikarus modellerna Yak 54: http://www.ikarus-modellbau.de/onlineshop/deutsch/index.php?lang=1
nu med 2,4 GHz radio
och CD-rom motor, som man fick bygga själv!
Wizard med snygg dekor
just det, s n y g g dekor!
ett sätt att montera servon i F3P Morback
Peter Svalling med hemgjord Nexus
Vikt 133 g, Morback F3P ritning för A4: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=550372&page=3
En effektiv vingstagning med tunna kolpinnar. OBS ingen vingbalk!
Ritningar att ladda ner: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=550372
F3P Morback med kroppsstagningen av deproremsa i 45 grader på undersidan och radion på översidan
Tomas Leijons F3A med verktyg och nödproviant
Tomas himself och Ikarus F3A. Med luftbromsar på skevrodren så flyger den i mer konstant fart i alla manövrar.
Broder Staffan Leijon
En lång rad glada piloter, stundtals var det ett dussin modeller i luften. Faktiskt blev det bara enstaka kollisioner.
Peter Evers har gjort fina filmer till salu
Peter Evers med sin Hacker Tiger Moth. Han har själv flugit i originalmaskinen
Här syns KSAK märket.
2 g servon från WES-technik
med skalenlig instrumentpanel och funtionell stagning
Full stagning och många skaladetaljer. Tyvärr var det trångt på kanal 73 och inte alldeles störningsfritt.
Shockflyers med skalaförebild, närmast P47 på 160 g
Laddare och fikatermos behövs för långa kvällsflygningar
En god samling typiska LiPo-laddare
Kvällen stora nyhet: En Vertol köpt direkt från England
Flög mycket stabilt, piloten kunde lägga ner sändaren!
Tomas filmar video i bakgrunden
tjusigt!
Krävde ett batteri med 3 celler och 800 MAh
och så en närbildssekvens
Totalt 4 st elmotorer
Samma teknik som ett stort antal dubbelrotorhelkoptrar, men nu x2.
