La bestia
Nuevos componentes
cambiaremos cables, rotor, tapa y bujias
marcamos los cables
sacamos tapa
rotor muy deteriorado
nuevo rotor
nueva tapa y cables
material viejo
vamos a la suspensión, inicial
4,5 cm más
se nota, verdad?
altura en el retrovisor, 106 cm
primero amortiguador dirección
soltamos esta tuerca..
la rótula
y montamos el nuevo
Ahora amortiguadores, soltamos el derecho
el izquierdo
usamos un tensor de muelles
lo comprimimos y sacamos primero el amortiguador
y luego el muelle, dif, 4,5 cm
prensamos el nuevo
pero no entra, soltamos estabilizadora
y ponemos muelle y amortiguador
finalmente tenemos 108 en retrovisor
Aqui su aspecto levantado solo la delantera
montamos los amortiguadores traseros
y a partir de aquí, debemos añadir la ballesta trasera
Esta es la altura actual
y esta la nueva altura
Debemos soltar las "U" de la ballesta y
tambien la estabilizadora
Este es el tornillo delantero
este el trasero de la gemela
Una vez añadida la nueva hoja
Bajo las 2 principales, lo tenemos listo
Revisamos los frenos
y vemos que hay suficiente mordaza y no pierde líquido el bombin
Sacamos la parrilla y limpiamos los radiadores
Recortamos la rejilla metalica y la fijamos con bridas
Recortamos los puntos de fijación
y montamos. esto evita la entrada de piedras que puedan dañar el radiador
Aquí las herramientas y el "combustible"
Vamos a pegar el tapizado del techo
Desmontamos el guarnecido
Este es el interior, donde aplicaremos la cola de impacto
en spray para facilitar el trabajo
como veis, lo he depegado por comleto
una vez pegado este es el aspecto
con todos los guarnecidos montados
Vamos por los ganchos de anclaje
Buscamos el sitio preciso con acceso exterior
para atornillarlos con arandelas anchas y tuercas de seguridad
Empieza a tomar cuerpo !!!
Vista delantera, ya tenemos 23 cm libres al suelo
Nuevo aspecto trasero, un pelin mas alto
Nuevas gomas y llantas
