Alkotmány utcai sávok, kerékpárosok beleszólásával készült, olyan is lett. Egész jó. A piros aszfalt hullámos, de ez elenyésző.
Ilyen kerótározók vannak, amik nem éppen szépek, de valaki biztos annak hitte. Ezek nem olyan könnyen szétszedhetők, mint a szegediek voltak(?).
Buszok és kerékpárosok közös sávja egy rövid szakaszon. Erre máshol is szükség lenne.
Andrássy úti rémség, túl keskeny egyirányú kerékpátút a takarásban.
VII. kerület korszalkotó tározói, frappáns táblákkal.
A vázak jól hozzázárhatóak.
Tájékoztató tábla.
Buszsáv kezdődik, de rajta nem lehet kerózni, helyette lehet menni a buszok és a dugó közt. Nem túl biciklisbarát...
Kossuth téri izé...
A Bajcsy-Zsilinszky út nagy gonddal kialakított bicikliútja. Egyoldali, kétirányú, gyalogostól elvevő, biciklist eltüntető... legalább a Demszky-karót körbefestették, nálunk még erre sem képesek.
Augusztus elsején atomboyjal nekivágtunk Budapestnek egy kis térkép segítségével, mint jóhiszemű turisták. Nem volt könnyű.... Pár mobilos kép jön össze-vissza: Itt épp a Rákos-pataknál keresgetjük hogy hol folytatódik az utunk. Végül egy kis keskeny járdán követtük a helyi kerekezőket.
Igen, itt. Nevetséges.
Ez meg mi a franc?
Jó széles helyet adtak.
Nahát, egy takarítógép. Kellemes meglepetés.
Dél-budai suhanás egy frankó kerósávon. Megfelelő távolság az autóktól, jól láthatóság és biztonság.
Kelenföldi poén...
Andrássy úti f.skupac még áprilisban.
Bár itt a bicikliút, de a jobbra lévő suhancok azért a járdán ütöttek el egy kisfiút a kép készítése után. Ezzel a bicikliúttal nincs gond, csak elhagyni, és elérni nem olyan könnyű.
Érdekes, itt már rájöttek, hogy ha az út közepére betesznek egy vasrudat, akkor azt körbe kell festeni.
Aztán itt már kezdődnek a bajok. Egyoldali, kétirányú, fizikailag szeparált kerékpárút, talán a Gogol utcában, nem emlékszem.
Dráva utca. Sokba került, de legalább használhatatlan.
Pedig lett volna hely más megoldásnak is.
Egyirányú utca csak táblával kétirányúsítva. Ez a megoldás sajna csak a bicikliseknek szánt tengelyeken jelentkezik.
Mi nem ezen jöttünk, mert nem találtuk meg. Jobb is.
Jófajta támaszok újonnan telepítve a Dagály előtt. Mellette ótvar, téglából kirakott kétirányú bicikliút, tele gyalogossal.
A XIII. kerület EU-s projektjének egy része: egyirányú kerékpárút. Nem a legjobb megoldás, de lehetne rosszabb.
É-i vasúti híd, és az ő állaga. A mederhídon jó volt, de itt...
Óbudai kalandok: megszakítás, zebra, magas padka...
Ezen jól elcsodálkoztunk. Valaki gondolt a biciklisekre. Terelőutat ugyan nem találtunk, de érdekes gesztus ez a tábla is.
Lezárt útszakasz biciklisekkel. Sajna nem revitalizáció zajlik, hanem az új városi gyorsforgalmi őt építése, a Duna várostól való elszeparálása.
Euroveló hat a Margit-híd lábánál.
Viccelődés Budán. Valahogy nem nevettünk rajta...
Tábla az út közepén. Nálunk az ilyen kivágják, és csak a csonkját hagyják a kerekezőknek.
Parkolóöblök a Vérmező utcán. Ellenirányú kerósáv nincs, pedig jó volna.
Elsőbbségadás kötelező, kivéve kerékpárosoknak? Vagy mi?
Rázós tégla a kerekezőknek, aszfalt a gyalogosoknak, mindez a járdán. A nekeresdi bíró is megirigyelné az ilyen megoldásokat.
Elhúzván a Tabán mellett "Várjon" -os lámpához értünk. A gomb elhelyezése nagyon barátságos, köztéren tüntetném ki a kitalálóját egy kalodába zárva.
Dél felé haladva kerékpársávra leltünk, ezt takarította a takarítógép. Rá is fért mondjuk, ahogy egy újrafestés is ráférne. (mondjuk nem jelezte semmi, hogy ez kerékpársáv, de nyilván...)
És ha nem működik a lámpa? Kinek van elsőbbsége? Hol az átvezetés felfestése?
Aztán bevisz a festés ide. A gyalog- és kerékpárút aztán folytatódik a földútban, mi meg lementünk jobbra, merthogy >
> ott is jeleztek bicikliutat. A képen látható utat egy kifeszített lánc védi, képzelem mennyire feltűnő éjjel. (most ott van a fehér-piros kis oszloptól balra a bicikli előtt) Ez már a bűncselekmény határát súrolja. Irány az egyetemi városrész.
Frankó lezárás, kár, hogy semmi nem jelezte előre. Útban a Lágymányosi-híd felé.
Koszorú. :(
A képről egy gyalogos-kerékpáros híd hiányzik. A tábla már kinn van. Jó csobbanást :) (amúgy korlát véd ettől a résztől, valószínűleg vicces kedvű emberkék pakolták át a jelzőtáblát)
Kényelmes átkelés a hídon, egy idétlen hídfőbe torkollva.
Modern épületek, előtérben a járgány.
Azt hiszem a Népligetben találkoztunk ezzel a fura megoldással. Itt aztán akkora forgalom volt ám, (a képen is látszik), hogy nyilván kellett ilyen betonfalas szeparátum.
Nem túl meggyőző átvezetés, zebra már a múlté. Józsefvárosba menvén.
Jó, hogy voltak ilyen táblák, mert különben elvesztünk volna. Mondjuk így is majdnem. :)
Végezetül a vonatszakasz jelzése. Valamilyen rejtélyes okból minden utas erre a nyomorult koszos harmadosztályú "marhavagonra" akart felszállni, nem pedig a fülkés gyorsvonati kocsikba.
