日の出前に家出発。
２人拾って、３人３台で
全員で１５人も！！
今回の説明中
出発
JR 飯田線 本長篠駅 線路切ってあるけど渡れるそうです。
左側が、田口線。
田口線の始発？終点？の説明
田口廃線を巡るツーリング スタート
JR本長篠駅周辺の町並み
飯田線ここから、田口線に
今は、駐車場と
道路に
最初から勾配がありますね
桜並木
スタートしてまもなくトンネル
内部は素掘り
橋脚跡
土台も割れてます。
三河大草停留所
本長篠駅方面は、草木に覆われてます
トンネル内の避難所
鳳来寺駅前周辺
今回の参加車両
この道路も廃線跡
三河大石 踏切付近
三河大石停留所付近
難工事想像できます
森林浴
へぼサミット
三河海老駅の跡
たっぷり詰まってます
滝上停留所方面
海老隧道
海老隧道を田口方面から望む
ケンタ少年のお奨め場所は、崖崩れ
森林鉄道？なので小さいトンネル
本線に戻って走行
お昼を調達
第三寒狭川橋梁
大久賀多第一隧道
鉄橋には板が被されてます。
田口停留所
田口駅跡
廃墟マニア、潜入？
田口駅から川辺へ
ここでお昼
思い思いの時間をゆったりと。
その頃、
廃墟に
潜入！！
廃線後は民家として使われたそうです。
強い生命力
田口の休憩所
２４時間開放の畳部屋
帰りは、下り
トンネル前に歩道を渡ります。
朽ち果てた電話BOX
田口線跡の看板。
バイクツーリング集団も多数。
本長篠駅に帰ってきました。
約５２kmの工程で高低もありました。
