Entrada del coche para pintar el capo y los 2 paragolpes
Desmontaje de las piezas del coche para pintura.
Se observa la diferencia de brillo e intensidad del color entre el paragolpes y el porton
Lo mismo sucede con el paragolpes delantero y el capo
Tras la entrega, el propietario decide pintar el coche entero, porque no le gustaba la diferencia en el acabado de la pintura.
Comenzamos a desmontar el coche para pintar el resto.
El coche esta listo para ser pintado, tras estar afinado y reparados los pequeños defectos que presentaba.
Proceso de empapelado de la carrocería.
Puerta lista para pintura
Todos los componentes de la carrocería listos para pintura
El coche ya esta pintado
Las puertas pintadas y lijadas, para proceder a pulir y detallar.
Porton y soporte 3ª luz de freno pintados y lijados al agua para pulir
Proceso de pulido de la carroceria
Proceso de lijado del techo.
Puerta en proceso de pulido
Puerta pulida
Puerta terminada para montar.
Carroceria terminada de pulir.
Nuevos discos de freno.
Coche en proceso de montaje.
Discos antiguos
Nuevo disco, que le conferira una mayor frenada
Zona de instalacion del tercer radiador.
Radiador adicional instalado, para mejorar la refrigeración.
Taloneras reparadas y pintadas.
Instalacion de rejillas de proteccion, para evitar la entrada de suciedad a los radiadores.
El coche esta terminado para su entrega.
