Extracción del motor para verificar el separador de aceite que le habían instalado, lo único que se observo fue que las abrazaderas estaban sueltas y que posiblemente las bocanadas de humo que salían, podrían ser por exceso de aceite, ya que los colectores de admisión estaban llenos de aceite, y tras la limpieza de los colectores de admisión, no volvió ha salir aceite.
Supresores de catalizador
Durante el desmontaje se observo uno de los conectores principales roto, el cual se reparo, ya que no existe el conector suelto.
Kit de admisión directa.
Los amortiguadores se desmontaron porque estaban mal instalados y les faltaban piezas en las copelas que producían ruidos y posteriormente se mandaron a reparar, porque uno de los traseros se rompió, generando inestabilidad en el tren trasero.
Instalación de semi-arco de seguridad
