De nieuwe aandrijfkast voor de Mallory magneetontstekingen.
Na de wedstrijd in Wierden werd Popeye thuis weer in de werkplaats gezet.
Hier ziet U "witachtig" stof...
Waarschijnlijk alu/magnesium...
Hier de uitlaten van Reny's Mission impossible nog gemonteerd op de linker Allison V-1710
De uitlaat, van de linker Allison V-1710, welke in Wierden gesneuveld is.
Detail van de gesneuvelde uitlaat.
Andere zijde...
Ziet U het ook? Inderdaad, dit klopt niet.
En hier klopt het ook niet.
Omdat de supercharger van de Allison V-12 kapot is gegaan, is het inlaatspruitstuk gedemonteerd. Ook hier zat allemaal alu/magnesium stukjes in...
..dus werd de motor gedemonteerd
Hier de defecte supercharger.
Als U het nu nog niet ziet, mag U weer naar de kroeg terug keren.
Alu/magnesium stukjes die hier niet thuis horen.
Popeye in 2,5 ton?
Om alles zuiver te maken en na te kijken, wordt de gehele Allison V-1710 uit elkaar gehaald.
Ook op de zuigers zijn de alu/magnesium stukjes terug te vinden. Deze zuigers zijn 70 jaar oud, maar ze zullen later weer als een jonge vent tekeer gaan...
Beetje wazig, maar wel duidelijk dat dit gereinigd moet worden.
Cilinderbank "L"; gereinigd en hier weer bezig met assembleren. Nokkenas lagers geplaatst en van cilinder 3L t/m 6L de in- en uitlaat kleppen weer gemonteerd...
...nadat de in- en uitlaatkleppen ook gereinigd zijn.
Hier de overige in- en uitlaatkleppen welke nog gemonteerd gaan worden en meer Allison V-1710 onderdelen.
Wanneer je handen tekort komt, komt een elastiekje soms goed van pas. Hier ter voorkoming dat de in- en uitlaat kleppen naar beneden vallen, voordat deze van onderaf ondersteund worden, om de klepveren te monteren.
P-40 Warhawk (T-shirt)... Een vliegtuig voorzien van een Allison motor, dus ook met een dergelijke (holle) nokkenas, die hier weer geplaatst wordt, nadat alle kleppen gemonteerd zijn.
Cilinderbank "L"gereed.
Ook de rechter cilinderbank is weer gereed.
Supercharger impeller as controleren voor montage.
Supercharger onderdelen van de defecte- en van de supercharger die gemonteerd gaat worden.
Sam en Tess laten hier zien dat papa het impellerwiel vergeten is.
Hier met impellerwiel.
Hier de "accesory drive housing" waar de "supercharger drive assembly" gemonteerd moet worden.
"Supercharger impeller drive" uit het Allison boekwerk.
Linker cilinderbank monteren
Tbv het vereenvoudigen van het uitkoken van de motorolie, zijn er 1-pits kookplaten aangeschaft.
Deze kookplaten zijn uitgevoerd met een beveiliging/thermostaat, welke de kookplaat uitschakeld wanneer de temperatuur te hoog op loopt. Dit kunnen wij niet gebruiken, dus deze werden eerst aan onze eisen aangepast.
Er zijn nu 3 oliedrums klaar gemaakt voor het uitkoken van de motorolie. Tevens voorzien van een beugel om ze te hijsen en om de olieopvangbakken uit te laten lekken. "R, T en L" staat voor Rechts, Top en Links.
Van zeer goed warmtegeleidend materiaal zijn er schijven gedraaid, welke op de kookplaten gelegd worden. Hierop worden de oliedrums geplaatst. Nu kunnen we van 3 Allison motoren tegelijk de motorolie uitkoken en dit op een arbeidsvriendelijke manier.
Een machine + software aangeschaft om in eigen beheer stickers te ontwerpen en te snijden.
Niels Poirters heeft deze LEGO Popeye incl sleepwagen gemaakt.
