Bristol je jihozápadní námořní branou Británie.
... s bohatou a zajímavou industriální historií ...
... s mnoha pamětníky ...
...a pamětníky potencionálními.
Je sobota ráno,
... a jede se na výlet nebo do kostela.
...raději po dělené stezce ...
... neboť a po víkendovém alkoholovém tahu městem ...
...se Bristolští přes sobotní den rekreují...
... nebo nakupují.
Chodníkové řešení páteřní trasy podél jednoho z kanálů, ...
... nájezd a výjezd z / do parku (v pozadí fotografie) tvoří 4. rameno křižovatky.
V okolí jsou samozřejmě předsazené prostory pro cyklisty ve vozovce ...
... umístěné i do důležitých městských komunikací.
Někdy však nejsou moc patrné.
Páteřní trasa Bristolem.
... páteřní trasa na nábřeží ...
... prochází i parkem.
Návaznosti na "páteřky" jsou - jak jinak - řešeny integrovanými prvky pro cyklisty: ...
...např. smíšenými pruhy s veřejnou dopravou.
HA! Ostrovní veřejná půjčovna kol.
I stroje mají jména ...
... svůj design ...
... svůj řád ...
... své místo.
Parkování na všech nárožích, ve "slepých a nepochozích" plochách, je samozřejmostí. (Někdy jsou však stojanová hnízda umístěna přímo v trase chůze).
Stejně jako parkování před všemi institucemi (dnes je víkend, takže je prázdno).
Bežná městská důležitá křižovatka.
Předsazená stání pro cyklisty, tzv. "V 19". Symbol kola je trochu punkový.
Žiletkář.
volné ulice
veřejný bikesharing
Zde se snoubí hlavní a přidružený prostor (nájezdová rampa)
Stoupací pruh (ten vlevo).
Kolo jako reklamní plocha
Průjezd zastávkou je každému jasný: když je v zastávce autobus , pruh není vidět - tedy není , ...a BUS má přednost.
Vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty.
P U N K !
Na naše poměry - taky punk!
Bristol je kopcovitý, ... přesto se jezdí....
... i na periferii po jednom z nejslavnějších britských mostů.
Clifton suspension bridge (připomíná to místo budoucí severní části Pražského okruhu nad domem pražského cyklokoordinátora - tohle by však byla ta dobrá varianta).
Ale zpět na páteřní trasu podél Avon river....
... k vysněnému PROUSSyho značení na sloupcích.
Mezi starými fabrikami na čokoládu.
"Šikana" u nefukční vlečky na "čokoládové stezce".
A po revitalizovaných nábřežích...
...zpět do centra.
... kde je vše pevně přivázáno ...
... a kde se snoubí staré s novým ...
.. zralé s mladým ...
... a doslouživši s nově sloužícím.
Lávka propojující nový a starý Bristol.
V novém centru je mnoho prostoru pro obchody, málo pro dopravu. ... PROBOHA! Kde jsou stezky, jak mají cyklisté pokračovat? Zde končí pruh! Co budou dělat!? Zachráníme je tak, že je "provedeme" jinudy? Zakážeme?! Přikážeme!?
...kdepak: poradí si ...
S helmou i bez helmy, všichni mají mozek.
Hlavně aby měli kde parkovat, ...
...a aby o sobě vzájemně věděli.
Nájezd do velké okružní křižovatky, jedné z nejfrekventovanějších v půl milionovém Bristolu. Jezdí se, jak ve vozovce, tak na chodníku.
Před velkou okružkou se jako všude snoubí přidružený prostor s hlavním.
Tak zase do dalšího města. Které bude příště?
...v Bristolu se prostě na kole jezdí. Všeobecně se jedná o jízdu již skoro vzpřímenou. Fotografie: (cc) Květoslav Syrový Vzkaz pro PR MHMP: jakékoliv uveřejňování fotografií podléhá autorskému zákonu.
