Stacja kolejowa Złoty Stok. Budynek główny - obecnie zamieszkany.
Stacja kolejowa Złoty Stok. Jeden z budynków magazynu.
Stacja kolejowa Złoty Stok. Dawne szalety.
Stacja kolejowa Złoty Stok. Interesujące urządzenie załadunkowe.
Stacja kolejowa Złoty Stok. Ostatnie metry torów, zupełnie dziś zarośniętych.
Stacja kolejowa Złoty Stok. Specyficzny, ruchomy element rampy załadunkowej na szynach.
Stacja kolejowa Złoty Stok.
Stacja kolejowa Złoty Stok. Rozmontowany wiadukt tuż za stacją.
Bocznica kolejowa wiodąca niegdyś ze Złotego Stoku do Zakładu Tworzyw i Farb.
Bocznica kolejowa wiodąca niegdyś ze Złotego Stoku do Zakładu Tworzyw i Farb. Brama wjazdowa. Pewnie już nigdy nie zostanie wykorzystana.
Rozmontowane podkłady kolejowe na terenie Zakładu Tworzyw i Farb w Złotym Stoku.
Linia 334 na odcinku pomiędzy Złotym Stokiem a Płonicą Śląską.
Linia 334 na odcinku pomiędzy Złotym Stokiem a Płonicą Śląską. Widok w stronę Złotego Stoku.
Linia kolejowa nr 334 na odcinku pomiędzy Złotym Stokiem a Płonicą Śląską.
Linia kolejowa nr 334 na odcinku pomiędzy Złotym Stokiem a Płonicą Śląską. Fragment specyficznego podkładu kolejowego.
Linia kolejowa nr 334 na odcinku pomiędzy Złotym Stokiem a Płonicą Śląską. Ślady niszczycielskiej działalności.
Linia kolejowa nr 334. Okolice przystanku kolejowego Płonica Śląska.
Linia kolejowa nr 334 na odcinku pomiędzy Płonicą Śląską a Sosnową. Widok w kierunku Złotego Stoku.
Linia kolejowa nr 334 na odcinku pomiędzy Płonicą Śląską a Sosnową.
Linia kolejowa nr 334. Równia stacyjna w miejscu dawnego przystanku Sosnowa Śląska.
W okolicach przystanku osobowego Sosnowa Śląska. Z lewej wyłania się zamek w Kamieńcu Ząbkowickim.
W drodze z Sosnowej w kierunku zerwanego mostu kolejowego.
W drodze z Sosnowej w kierunku zerwanego mostu kolejowego. Okolice wsi Śrem, gdzie przystanku nie było, ze względu na zbyt duże nachylenie terenu.
Cios dla miłośników linii 334... W tym miejscu, w okolicach wsi Byczeń, nad rzeką Nysa Kłodzka, do Wielkiej Powodzi w 1997 roku znajdował się most kolejowy.
Południowy przyczółek dawnego mostu kolejowego w okolicach wsi Byczeń. W tym miejscu kończy się wędrówka linią do kamieńca Ząbkowickiego. By przedostać się na drugą stronę Nysy Kłodzkiej trzeba nadłożyć kawał drogi.
Na otarcie łez wizyta w zapierającym dech w piersiach obiekcie. Zamek w Kamieńcu Ząbkowickim. Wędrówkę linią 334 dokończymy innym razem.
Zamek w Kamieńcu Ząbkowickim.
