Le Zero Tracer, de l'équipe Suisse, arrive à Yverdon.
L'accès au Zero Tracer se fait par une porte papillon qui laisse l'accès aux deux places l'une derrière l'autre.
L'équipe Suisse s'apprête à recharger le véhicule.
La voiture australienne (TREV) a quelques soucis de direction et de contrôleur de batterie. Elle arrive sur une remorque.
La TREV est aussi une deux places l'une derrière l'autre.
Le Zero Tracer offre une faible prise aérodynamique (Cx = 0.18)
Une équipe allemande (Berlin) a modifié un Vectrix en lui mettant 12kWh de batteries Lithium à la place des batteries standards NiMh, ce qui lui confère 250km d'autonomie environ.
L'équipe allemande cherche les adaptateurs pour recharger.
A côté du Zero Tracer, Louis Palmer, organisateur de la course, et Raphaël Domjan, qui prépare un tour du monde en bateau solaire.
La TREV va aussi faire quelques mètres.
Le directeur de la Maison d'Ailleurs, Patrick Gyger, nous accueille dans l'espace Jules Verne par un petit discours de bienvenue, se réjouissant que soient réunis le passé et le futur pour un voyage extraordinaire en 80 jours.
Monsieur Cédric Pillionnel, municipal d'Yverdon en charge des énergies, se réjouit d'accueillir la Zero Race à Yverdon.
L'équipe australienne, pour l'instant malchanceuse, écoute avec attention les discours.
Louis Palmer, organisateur, explique comment lui est venue l'idée de la Zero Race, alors qu'il effectuait lui même le premier tour du monde en taxi solaire. Il était seul, cette fois ils sont quatre, si chaque deux ans la course réunit quatre fois plus de participants...
Les trois véhicules devant l'hotel de ville d'Yverdon. Manque l'équipe coréenne, qui a eu quelques ennuis et se dirige directement de Martigny à Hutwill.
Luis et Xavier, de l'équipe Jurassic Test 2009-2010, essaie l'intérieur du Zero Tracer, très impressionnant.
Pas de volant, mais un guidon, un GPS, un auto-radio...
16.5Ah reste dans la batterie...
Mr Cédric Pillionel, municipal d'Yverdon, avec Xavier (de l'équipe Jurassic Test)
JCY (Jean-Philippe Chavey, Jurassic Test) ne manque pas d'occasion pour essayer un véhicule électrique.
Pas beaucoup de place pour les jambes...
Une simple prise électrique en guise d'essence.
L'arrière du TREV australien, sur lequel des sponsors prestigieux, comme Google.
Sur les véhicules, quelques autocollants montrant les dangers d'extinction d'espèces à cause du réchauffement climatique.
Le fourgon d'assistance et de dépannage de Louis Palmer.
L'équipage allemand prêt à repartir.
Quelques dernières images pour la Télé.
L'équipage australien un peu triste devant sa voiture montée sur la remorque...
Derniers échanges entre le syndic d'Yverdon, Mr Daniel von Siebenthal, Raphaël Domjan (PlanetSolar) et Louis Palmer (Zero Race, Solar Taxi).
Louis Palmer et Raphaël Domjan se donnent rendez-vous à Cancun, à la conférence sur le climat.
Au premier plan, Luis et Xavier (Jurassic Test), devant Louis Palmer et Raphaël Domjan.
L'équipe Suisse prête au départ.
