7h15, arrivée de la classe SCB12. De gauche à droite: Raffael, Nathan (de dos), Adam.
7h20: JCY (Jean-Philippe Chavey, maitre de classe SCB12) accroche le GPS au Trike.
7h25: CGA (Csaba Gyuriga, enseignant mécanique) remet tout à zéro les valeurs du GPS
7h30: Derrière le Trike, la remorque qui sert de table. 30 litres de boisson, 20 plaques de chocolat, des biscuits.. Rafael (debout) est prêt pour faire le premier tour. Thomas prépare les feuilles de relevé, les photos, la caméra.
Le GPS, important aujourd'hui car le compteur du Trike va seulement jusqu'à 199.9km.
Csaba Gyuriga prend place
7h30: C'est Csaba Gyuriga (qui avait déjà participé à la première tentative (270km le 10 avril)) qui commence avec Rafael. Rafael devra bien comprendre les consignes (sécurité et efficacité), puisqu'il sera un des pilotes principaux dès le 4° tour.
7h30: Csaba Gyuriga, enseignant en mécanique, prend les commandes pour un premier tour avec Rafael.
7h31: fin prêt pour les 333km.
Rafael confie son Natel avant le départ
Derniers relevés de tension... au fond de la photo on aperçoit Michèle, prête à partir sur le Flyer, pour comparer la distance atteignable. Michèle fera 5 tours dans la journée (plus de 40km) avec le Flyer.
7h32, tout est prêt. Au fond, Michèle commence avec le Flyer.
Fin du premier tour (8.33km)
Changement d'équipe (les changements se faisaient systématiquement, de manière à ce qu'un maximum participe)
Lors d'un changement, on voit clairement les batteries, le moteur.
Pour le deuxième tour, ce sera Nathan qui remplace Rafael à l'arrière. Il se prépare ainsi à être un autre pilote principal dans la journée
8h00: il y a aussi des temps d'attente, et il fait même un peu froid, à cause de la bise
2° tour: Nathan à l'arrière, Csaba Gyuriga à l'avant
8h20, fin du troisième tour, Csaba Gyuriga et Alban.
Début d'un tour...
Claudio termine un tour avec le Flyer. La bise est forte, le retour demande de l'énergie
8:17, fin du 3° tour. Csaba Gyuriga revient avec Alban, coéquipier modèle et spécialiste pour se pencher dans les virages.
Bulle, lunettes, casquette (qui parfois s'est envolée), et toit solaire pour protéger Csaba Gyuriga. Ici avec Alban.
Claudio a pris des couleurs. Il fera aussi 5 tours (>40km) avec le Flyer
Adam prend le relais pour le 3° tour du Flyer
Adam sera un des principaux testeur du Flyer (avec 40 km environ)
Adam part sur le Flyer
C'est parti pour Adam
Adam devant la plaine de l'Orbe sur le Flyer
Michèle et Marco attendent. Le soleil et fort, mais la bise encore plus forte
La remorque de transport du Trike est bien utile pour servir de poste de commandement.
Changement de pilote, cette fois Rafael est prêt.
Les prochaines heures verront se succéder uniquement des élèves sur le Trike 333
8:30 Cette fois c'est parti sans prof, Rafael et Nathan. Le tour sera économe, mais lent.
8:17 Début du 5° tour. Rafael et Alban vont piloter à l'économie.
8:39 : Rafael et Alban ont peu consommé, mais leur vitesse a été trop lente. Il faut donc accélérer, malgré la bise et la consommation que cela engendre... si on veut avoir des chances de finir avant la nuit suivante!
Arrêt technique. Comme consignes, il faut aller plus vite.
9h30: Changement de batterie pour le Flyer
Adam et Michèle, de l'équipe du Flyer.
Alban et Rafael, 2 des plus endurants de l'équipe du Trike.
Sebajdin
Thomas, qui a noté fidèlement toute la journées les valeurs relevées à chaque tour.
Michèle. cheveux au vent, fait tourner le Flyer le long du chemin de fer, autre moyen de transport sans carburant...
Le Trike sur le retour contre la bise, en pleine plaine de l'Orbe (trajet Yverdon-Ependes)
Rafael et Nathan, deux des plus assidus sur le Trike.
9:50 Nathan et Sebajdin croisent un camion imposant. Durant la journée, c'est 50 véhicules environ qu'il a fallu croiser, même sur la partie interdite aux voitures...
9:52 Alban (qu'on aperçoit dans le rétroviseur!) prend une photo depuis l'arrière, au croisement d'un véhicule imposant. Mieux vaut ne pas s'y frotter!
9:53: certains conducteurs sont plus curieux que pressés de laisser le passage. Ils ne savent pas que nous sommes en train d'essayer de parcourir 333km dans la journée.
D'autres conducteurs serrent leur droite à notre approche...
9:56 Le Trike croise Michèle, cheveux aux vent, sur les routes en béton de la plaine de l'Orbe
Parfois nous sommes suivis par des voitures, et pourtant c'est une portion qui leur est interdite... On distingue aussi le connecteur en croix route (il reçoit d'une part le solaire, d'autre part la batterie, le contrôleur du moteur, et il reste une place libre pour la recharge.
15h00: Le soleil est plus fort l'après-midi. On peut même bronzer entre deux passage et laisser refroidir les jambes.
Des temps d'attente au soleil.
16:00 Jason qui nous a rejoint, s'est offert une nouvelle coiffure grâce à la bise qui souffle vraiment de manière terrible
Il y a aussi des moments de repos. Ici Alban et Rafael, deux des utilisateurs les plus endurants du Trike ce jour là, profitent que le Trike est en charge de 13h à 14h15 environ.
Sandra Savary, de la classe de futures ingénieurs, venue nous prêter main forte. Et Sebajdin, pendant que le Trike se charge à midi.
C'est reparti pour l'après-midi. Thomas relève conscienceusement les valeurs à chaque tour. Ici Rafael et Sebajdin autour de 14h30
Michèle enchaine les tours dans la bise. Ici autour de 14h30
Jean-Luc Nicoud emmène Alex. Autour de 16h
Parfois le Trike passe à l'ombre, notamment sous le pont de l'autoroute. Avec Jean-Luc Nicoud et Jean-Philippe Chavey
Départ vers le soleil
Vers 18h, (et 250km), Jean-Luc Nicoud (enseignant mécanique) et Csaba Gyuriga reviennent pour aider à finir le défi.
18:15 Alex et Jason devant le long pont de l'autoroute, portion maintenant au soleil du soir.
18:15 Petit arrêt technique. Jason a coincé son lacet dans la chaîne du Trike.
20:00 Valentin a oublié la crème solaire dans le cou. Jason a plutôt pris sur les joues.
21:30 Enfin les 333, avec le logo de Romande Energie dont le soutien important nous a permis d'arriver au bout du rêve
21:30 Enfin le chiffre mythique 333 s'affiche, après 40 tours, 11h30 d'efforts et 2h30 d'arrêts, soit pour charge, soit pour un des 40 changements d'équipe!
Finalement, en finissant le tour, c'est 334 km parcourus juste avant que la nuit ne tombe...
Il est finalement 23h00 lorsque le Trike retourne à Sainte-Croix. La bise continue de souffler, glaciale. La lune est haute dans le ciel sans nuages. Il est temps d'aller se coucher.
