Grayson Hobby in den USA vertreibt u.a. Brushless Motoren zu Spottpreisen. Ich habe mich für den GH2212-06 entschieden. Diesen verwenden viele als Antrieb für Jets. Sollte also am Easystar auch mächtig Dampf machen.
Die Montage des Aussenläufers erfolgte durch eine ausgediente Filmdose (in Zeiten der Digitalfotografie gar nicht so leicht zu finden). Die Filmdose hat den gleichen Durchmesser wie der Permax 400, der normalerweise für den Easystar vorgesehen ist. Einfach den Motor an den Boden der Dose geschraubt und die Dose als Träger statt dem Originalmotor befestigt.
Die Kühlungsschlitze der Motoraufnahme werden nicht benötigt, da der Aussenläufer ohnehin exponiert montiert wird und somit über ausreichend Kühlung verfügt. Daher habe ich einfach die Motoranschlusskabel durch den Lüftungsschlitz geführt und den Regler aussen montiert. Naja, nicht gerade eine Augenweide, aber who cares? so bekommt der Regler ausreichend Kühlung und alles ist noch dazu super einfach austauschbar
Die Kabinenhaube bekommt ein kleines Balsabrettchen als Zunge innen dran, so kann auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht einfach die Haube abheben...
Um die Kabel des Reglers in das innere der Kabine zu führen und dennoch die Haube passgenau aufsetzen zu können habe ich einen etwa 10mm breiten Schlitz von der Haube abgetragen.
Die Servos verschwinden hinter einem Deckel, der aus 3mm Depron angepasst wurde.
