Pont du Germoir, ce 6 avril vers 20H
Chemin de roulement pour le nouveau pont
L'ancien pont vit ses dernières heures
Nouveau pont qui glissera bientôt à la place de l'ancien
Nombreux engins de chantier au rdv
L'avant dernier tram passant sur le pont du Germoir!
Ca y est, le dernier tram approche!! (+- 20H10)
Plus que quelques mètres!
Le voilà sur le pont (beaucoup de curieux ce soir..)
Ca y est!! Le dernier tram a franchi le pont du Germoir!
Un des nombreux engins de chantier
Les dernières voitures tentent encore de passer?!
Le premier coup de scie!
Ca fume!!
Les riverains vont passer quelques bonnes nuits..
Marteau piqueur (petit modèle..)
Arrivée de l'équipe caténaire de la Stib, quelques minutes plus tard
C'est parti pour le démontage
Vue du chantier
Au milieu du carrefour
Nacelle Stib
Le soir tombe doucement
La découpe du béton des rails de la Stib continue, éclairée par les phares d'un camion..
En route vers le pont suivant (vers Bxl-Luxembourg), petite photo d'ambiance.. (le pont suivant est lui aussi en travaux, mais rien d'intéressant à photographier..
Retour au Germoir.. Surprise: une HLD 52!
HLD 5216 sous le Pont du Germoir
Elle tire un train de travaux pour caténaire
Quelques dizaines de mètres devant elle, une pelle sur rail s'active..
Premiers coups de pelle dans le béton (totalement inefficace..)
A l'avant-plan, la caténaire de la Stib est au sol (et un petit morceau de 30cm trône désormais dans ma chambre - SOUVENIR n°1)
Depuis le pont d'à côté (vers Etterbeek), mauvaise vue du train de travaux caténaire, sous le pont du Germoir
Retour au Pont du Germoir, où l'équipe caténaire de la Stib termine l'enlèvement des cables (ce qui n'empêchera pas une grue d'accrocher ceux-ci un peu plus loin, heureusement sans gravité)
Le train caténaire a un peu avancé..
La HLD 5216 se perd dans la nuit
Les barrières sur le train ont été relevées (moitié automatiques), et l'équipe s'affaire à enlever la caténaire de la voie lente (une des deux voies rapides reste en activité une bonne partie de la nuit)
L'équipe au travail (quelques pigeons seront bientôt SDF..)
Nous voici maintenant à Watermael, où ont lieu d'autres grandes manoeuvres.. On arrive juste à temps pour voir la mise à la terre de la caténaire..
La gare de Watermael, merveilleuse de jour comme de nuit
Une rame break à contre-voie (l'autre étant mise hors service)
Difficile de voir quoi que ce soit de ce chantier (destruction d'un tablier de pont, remplacé par un autre apporté sur un train de roue..), tout se passe en terrain SNCB..
Cette chargeuse doit se trouver sur le quai de la nouvelle halte?
La gare de Watermael..
Impossible d'en voir plus depuis Delta, si ce n'est quelques lumières au loin..
Retour donc au Germoir: La voie de tram, posée l'an passé, est découpée afin de procéder à son enlèvement..
Deux découpes parallèles et espacées d'une dizaine de cm sont réalisées
Et devinez qui a ramené chez lui un petit bout de rail?! (après refroidissement..) SOUVENIR n°2
Entretemps, un convoi exeptionnel est arrivé: un pont en béton sera placé d'un côté du nouveau pont métallique. Le même pont est déjà installé de l'autre côté, et permet aux piétons de traverser la ligne de chemin de fer pendant les travaux (en plus d'abriter les conduites d'eau, de gaz,.. Merci Stef pour l'info ;-) )
La douce nuit commence seulement pour les riverains: ils vont vivre ces quelques heures au bruit assourdissant du marteau-piqueur qui entame le béton sur le pont, afin de dégager les rails de la Stib, première étape du chantier avant démolition du pont.. Pour nous, c'est l'heure de rentrer.. La suite au prochain épisode!!
