Team Alfredsen, inklusiv avd. vest og Margit samla til frokost før dagen utskeielser
TempoTrond har tatt ansvar for filminga
Varteig Motors to barske guttunger, Matz og Kai Ingar har ankommet Ise-banen
Troppen organiser før Rakkestad sentrum skal invaderes
Løpsleder Morten kontrollerer om løptes kvinnelige deltaker er fornøyd
Ann-Kristin og TempoTrond venter på å komme i gang.
Klar for å erobre Rakkestad
Guttungen i Varteig Motor har erobra nabobygda
To Kabo og en vanlig
Moppene vekker interesse og minner hos rakstingene
100 to-hjulingene fylte godt opp i Rakkestad
Ei vakker Kørve
Eneste to-hjuling med firehjulstrekk?
To gamle mopper på by’n
Mopper for hver en smak
Frodes sexy Vespa 50S
To Kørver har oversikten over kaffepausa på Gamle Ytterskogen Skole
Før var moppe Harry. Nå er det helt Harald.
Juging
Hjelm med briller og sjel
Moropedens kaffepause var første åpne arrangement på Historisk opplevelses Senter. Det vil helt sikkert ikke bli det siste!
Litt av kromen og lakken som deltok
Hvilket år var det Kørva fikk skivebremser foran?
Litt skruing hører med
Ørseng hjelper Martin med full gir-overhalling. Utrolig nok var drev og småstein på plass før pausa var over!
Ikke den beste reklama for Blå Corvetter. To av døm har fått plass på “likvogna”
Ingar fra Team Alfredsen på sin Tempo Corvette 380 1979 modell, og Vidar fra Varteig på Tempo Corvette 1968 modell
Arild fra Tistedalen på sin franske Motobecane Mobylette Mobby matick C 1962 modell
Lars Christian fra Ra2takt på Monark M 88 1953 modell
Finn fra Manstad på sin totalt ombygde Tempo 1992 modell
Dyre fra Ise på Puch 1957 modell vant prisen Motopeden. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Alf Kato fra Varteig på Tempo Sprint 1968 modell
Nils fra Råde på Tempo ligt 290 1968 modell vant prisen Køstopeden. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Thor Egil fra Gressvik på Tempo lett 1959 modell med nytt skiltlys for anledningen
Trond fra Gressvik på sin Tempo Comet 600 1968 modell som vant prisen Blankopeden. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Fredrik fra Team Alfredsen med Tempo Panter 1976 modell
Tor Inge fra Ise Tur'n & Moped på Tempo Corvette 1979 modell
Stein fra Borgenhaugen med Puch X 5-4 1980 modell
TempoTrond fra Team Alfredsen på sin Tempo Transport 1968 modell
Rody fra Askim med sin Puch M50 Racing SE 1974 modell, og Inge fra Bullaren i Sverige på sin Zündapp KS 50 1980 modell
Gunnar fra Halden med Svitun Transport 1961 modell
Øyvind fra Svindal med Honda St 50 Dax 1972 modell
Kreidler Franz fra Greåker med Kreidler Cross 1975 modell
Kjell Vidar Haugeland fra Ise Tur'n & Moped på sin Corvette 380 1971 modell
Roar fra Sarpsborg på Suzuki GT 125 1975 modell
Frode fra Team Alfredsen på sin Vespa 50S 1970 modell
Kjell fra Ingedal på sin Kawasaki moppe XXL
Jan W fra Tigerstaden Tempo Klubb på sin Tempo Panter 1979 modell
RockOla fra Ise Tur'n & Moped på Tempo Corvette 1990 modell
Svindælingen fra Moss og Omegn Tempo Klubb på Tempo Corvette 380 1976 modell
Bjørn Arild fra Ra2takt på Tempo Standar 150 ccm 1953 modell
Nils fra Ise Tur'n & Moped på Tempo Corvette 1984 modell
Rune fra Hafslundsøy og Varteig moped klubb på Safir 400 1970 modell
Andreas fra Sarpsborg på Tempo Corvette 1974 modell
Tom-Gunnar fra Hafslundsøy og Varteig moped klubb med Tempo Taifun 1964 modell
Ørseng’n og Corvetten
Ole fra Sarpsborg på Tempo Corvette 1972 modell
Erik fra Moppetroppen på en urestaurert Yamaha Enduro 1980 modell
Jens Petter fra Hafslundsøya på Tempo Panter 1978 modell
Kappkjøring de siste meterne inn mot Ise-banen
Mc-Jon fra Ingedal på sin lille Honda Dax St 50
Ivar fra Ra2takt med NV 12 Rødmyra 1955 modell med DKW motor
Rody fra Askim med sin Puch M50 Racing SE 1974 modell
Jan Henrik fra Ise på Suzuki ER 50 1980 modell
Christian fra Blåreik Mopedklubb på Tempo Corvette 1971 modell med originalt med fotbrett
Åsmund fra Sarpsborg på Zündapp C 50 Sport 1971 modell
Bærnhus fra Ise Krig & Moped på Tempo Panter 1973 modell
Emil-Andre fra Sandefjord på Suzuki ZR 50 1984 modell. Han kjørte fram og tilbake fra Sandefjord på moppa og vant prisen Maratopeden. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Tom Erik fra Sandefjord på Suzuki AC 50 1975 modell. Han kjørte fram og tilbake fra Sandefjord på moppa og vant prisen Maratopeden. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Gard fra Ise på Suzuki TS 50 1978 modell
Cato fra Ise Tur'n & Moped på Tempo Corvette
Viggo fra Askim på Puch 1970
Åge fra Askim på Tempo 380 Corvette 1973 modell
Kjell fra Hafslundsøya på Aprilia Mojito Custom 2005 modell. Riktignok en nyere plastped, men gutten er glad så la gå!
Thor Martinsen fra Mysen på Monkey 2008 modell
Ann-Kristin fra Team Alfredsen lånte Honda PXR 1991 modell av TempoTrond og vant prisen Mor-ped. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Øyvind fra Stempelridderne på Tempo Panter 1974 modell
Odd Morten fra Fredrikstad med moppa han hatt fra den var ny, en Tempo Panter 1980 modell
Thor fra Halden på Westby Trigger 1967 modell
Erik fra Grålum på Tempo Corvette 1979 modell
Lasse fra Borgenhaugen stilte til start på sin Puch M 50 1969 modell, men den stoppa. Redningen ble da denne plastopeden slik at han kunne komme i mål.
Kjell A fra KNA Varna på Corvette 1969 modell
Erling fra Ra2takt på Tempo standard 1955 modell
Dyre fra Ise på Puch 1957modell vant prisen Motopeden. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Rolf Ivar fra Team Alfredsen avd. vest på arvegodset etter sin farfar en Tempo Corvette 1965 modell
Jon fra Grålum på sin 50 års gave en Tempo Corvette 1981 modell
Niklas Nilsson fra moped klubben 30 Krök fra Vedum i Sverige på DBS Panter 1974 modell. Han og klubb kameraten Christer vant Moropedens hederspris 2011. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Kai Ingar fra Varteig Motor på hjemlaga Cørve 1978 modell
Matz fra Varteig Motor på Hjembygd Cørve 1975 modell. Moppa som ifølge eieren var bygd på tre dager fikk prisen Slittopeden. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Bjørn Roger fra Skjebergdalen på Tempo Corvette 1975 modell
Tony fra Borgenhaugen på Tempo Corvette 380 1981 modell
Trygve fra Team Alfredsen kommer i mål på sin Tempo Corvette 1976 modell med rettslig beskyttet sideveske, og dermed skulle vel alle være i mål.
Limboped konkurransen er i gang. Thor Egil fra Gressvik slipper styret og stoler på at høyremakter vil før han i sikkerhet…
…men resultatet sto ikke til forventningen.
Folk har krøpi rundt i grusen på Ise-banen før. Men det har pleid å være andre grunner enn 4 % olje-blanda.
Ørseng’n sikter seg inn…
….trekker inn magan, og jammen går det greit
Svein har ikke troffi like bra med formen som i 2009. Han håper å komme seg under med et skrik…
…men han skrek ikke høyt nok.
Matz har gredd sveisen, og hadde ingen problemer i første forsøk.
Nils har konkurranseinstinkt nok til å komme seg under.
Bjørn Roger i dyp konsentrasjon…
…her gjelder det å holde tonga rett i munnen…
…obs san! Men det gikk bra.
Nils strekker sitt gamle legeme så mye som mulig…
… men det var ikke nok.
Arild sikter inn med millimeters presisjon….
…men det ble noen millimeter for høyt.
Bjørn Roger har fin klaring, men ved neste høyde blir det riv.
Matz sitt vinner “svev”. Her var det ikke mange tiendels millimeter å gå på.
Nå som han har blitt limbopedmester på Limbopeden opprinnelsessted kan han puste lett ut.
Årets limboped mester mottar jubel
Staven legges på verdensrekord nivå.
Det ble akkurat ikke verdensrekord
Matz kommer fra for å motta prisene
Selv om det er mamma som premie-dame sier ikke Matz nei takk til en seiersklem.
To premier og stevnets mestvinnende. Matz vant Slittopeden og ble Limboped-mester
Lars Gummi og hans Resirkulert Panter 1978 modell tok prisen Brommopede for beste lyd. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
Lars og Nils to glade gutter.
Dyre og Puchen på vei for å motta prisen Motopeden, for beste helhets inntrykk. Begrunnelse for Moropedens priser 2011: http://sites.google.com/site/teamalfredsen/moropeden/2011/seierherrene-moropeden-2011
