CESSNA 400 CORVALLIS TT FL250 235KTAS
ES PEQUEÑA PERO MATONA
BOLSA PORTATIL CON TODO EL EQUIPO DE OXIGENO PARA 2 PERSONAS (2 GAFAS NASALES, 2 MASCARAS 1 CON COM Y OTRA NORMAL, CANULAS Y SELECTORES DE FLUJO DE OX
TODO EL EQUIPO
GAFAS NASALES
GAFA NASAL CONECTADA A CANULA Y SELECTOR DE FLUJO
MASCARA SIMPLE SIN COM- PARA PASAJEROS DE ATRAS
MASCARA CON COM- PILOTO Y COPILOTO
MICROFONO MASCARA
MASCARA CON CANULA Y CABLE COM
CONEXIÓN BUIT IN DE OXIGENO DE CESSNA 400
SELECTOR DE FLUJO, BOLITA EN FL180
CONTROL OXI EN PANTALLA G1000 MFD, DATOS DE CANTIDAD Y PRESION DE SALIDA
MASCARA COMPLETA
VOLANDO A FL225 Y EN ASCENSO
PANTALLA DE SISTEMAS DEL MFD CESSNA 400
FL235
REGULADOR DE FLUJO A MÁXIMA PONTENCIA ESCALA DE MASCARA (A LA DERECHA) FL250
VISTAS A FL250
VOLANDO A FL180 ACOMPAÑADO
AJUSTE DE MEZCLA A GRAN ALTITUD, MUY IMPORTANTE
FL180 LIMITE PARA USAR GAFAS NASALES
TAS DE 218KTS PERO 30KTS DE VIENTO EN CARA
OXIMETRO- SATURACIÓN PERFECTA DE UN NO FUMADOR
SISTEMA DE OXIGENO DESCONECTADO, PRESION DE SALIDA 0
RUTA A IBIZA, GS 194KT, ESTIMADA DE 1H Y 10MIN ESTO DE VOLAR ALTO TIENE SUS VENTAJAS
PANTALLA DE PLAN DE VUELO, UN VUELO VFR SENCILLO SOLO UN PUNTO ENTRE LESO Y LEIB, EN ESE PUNTO TENGO QUE ESTAR A 3500FT PARA ENTRAR EN LA ZONA DEL TMA DE PALMA
DETALLE
ME QUEDO UN RATITO A FL115 SIN OXIGENO A VER QUE PASA
SORPRESA MI SATURACIÓN A CAIDO A 86% EN SOLO 5 MIN
ME PONGO LA MASCARA, AL FONDO PANTALLA PFD Y MFD GARMIN 1000
LASATURACIÓN VUELVE A SU SITIO
TOMA BUILT IN
SELECTOR FLUJO A FL195 PARA LA MASCARA, ESCALA DE LA DERECHA, LA ESCALA DE LA IZD ES PARA LAS GAFAS NASALES
CANTIDA DE OXI RESTANTE Y PRESION DE SALIDA
CONTROL DE OXIGENO, HAY QUE IR APUNTANDOLO
VISTAS
ALGUNAS NUBES ALLI ABAJO
RIO EBRO
FL195 CON TAS DE 200KTS AL 65% DE POTENCIA, VIENTO EN COLA DE 28KTS, GROUND DE 228KTS. NO ESTA MAL.
CONTROLANDO EL FLUJO DE LA MASCARA, Y LOS DATOS EN EL MFD (PANTALLA DERECHA)
ESTO ES UNA GOZADA
HABRÁ QUE EMPEZAR A BAJAR EL TOD ESTA A UNOS MINUTOS
EL TOD PUNTO DONDE EMPIEZA EL DESCENSO PARA ESTAR EN EL PUNTO USR001 A 3500 Y CUMPLIR CON LAS RESTRICCIONES DEL TMA DE PALMA
LLEGANDO AL MEDITERRANEO
CHALECO SALVAVIDAS A MANO
BONITAS NUBES
IBIZA
SPEEDBRAKES DESPLEGADOS HAY QUE PARAR LA MÁQUINA
AEROPUERTO DE IBIZA
PISTA
EN PLATAFORMA DE IBIZA
