Picasa Web Albums - Pavel Farkas

Gmail Calendar Documents Photos Sites Groups Search More »

New Features | Help | Sign in

Explore

Pavel Farkas's Gallery

Vítám vás u fotoreportáže z Karlova náměstí. Dnes jsem si povšiml nového designu stanice.

Symbol šipky v označení metra je teď baculatější a neohrabanější. Zmizelo jednoznačné barevné označení trasy.

Návěstidla s přehledem stanic mají teď zuby, což je pro přiřazení názvu stanice zřejmě vhodnější. Připadá mi, že se to čte lépe. Projeté stanice jsou šedě. Zjevná inspirace světem on-line? Vypadá to jako použitý hyperlink. Přestupní stanice nejsou označeny barevně. Šipka směru jízdy je přehledná, ale proč je tak krátká? Dlouhé se dnes už nedělají???

Nemohu se rozhodnout, jestli je lepší označení bílé na černém nebo naopak. Připadá mi, že když mám přečíst něco v dálce, bílé písmo na černém pozdí se spije a není dobře čitelné.

Nový systém tzv. EXITů. Obsluha metra už nebude muset říkat jděte druhým východem napravo, ale řekne: jděte épětkou. Designér se neobtěžoval substantivem ULICE v označení východu. Snad turisté pochopí, že to jsou vlastně názvy. NÁMĚSTÍ je vysloveně označeno. Není to zbytečné? Vždyť by stačilo jen "Karlovo".

Nevím. V reálu jsou symboly jednosměrné ulice a přikázaného směru dost blízko u sebe, může to být matoucí. A lidi stejně přecházejí do protisměru. Ta červená mezi černým ale pěkně vystupuje, takže účel to snad plní...

To, že je někde kolej jedna a dvě jsem snad v životě nepotřeboval vědět. Proč je tomu věnována taková pozornost?

Označení pořadí koleje je dost nekonzistetní. Zatímco zde je uprostřed cedule...,

zde je nahoře...

...a zde zase dole. Dost mě to znervózňuje.

Ta nová šipka se mi vyloženě nelíbí. Vlastně mi chvíli trvalo, než jsem pochopil, že to je stále písmeno "M". Pán v budce byl dost informovaný. Nové cedule se objevily před týdnem. Na nástupištích se projevily změny dříve. Věděl dokonce o černobílém designu, který předchází současnému (cca do Revoluce) a také byl seznámen s designem v metru evropských metropolí. Upozornil mě na faktické chyby na nových cedulích a seznámil mě s dalším vývojem. Je fajn, že v metru pracují lidé jako tenhle. Zjevně nadšenec!

Ženy jsou samozřejmě štíhlé a genderově uvědomělé. Připomíná mi to nové (2008/9) piktogramy na letišti v Atlantě, kde také už nepoznáte, co je muž a co žena. Nový design je na Karlově náměstí na zkoušku, bude se postupně doplňovat a následně se rozšíří na další stanice metra. Barevné označení zcela zmizí.

Tomuhle říkám pořádná ženská! (piktogram v exteriéru stanice Zličín)

Fronty jsou pořád stejné. Jako by bylo nové označení lidem úplně jedno!

Cedule Opencard ma jiný font, nevím proč...

Asi je nečím zvláštní.

V angličtině to ale přece není pravda. I pokud nebudu mít jízdenku, bude to stále "accessible", i když to nebude podle pravidel.

"přepravního placeného prostoru" je menším fontem...? A neměl by slovosled být spíše "placeného přepravního prostoru"???

Na cedulich oznacujicich vychody pribylo jen pismeno "H".

Na konci eskalátoru stále nejsou přehledné směrovky. A místo by tu bylo...

Zůstaly tam, kde byly. Tedy kam oko od eskalátorů už nedohlédne. Avšak přibylo nové návěstí v popředí!

Ukazuje zjednodučený systém metra. Začátek a konec žluté trasy a přestupní body.

Cedule označující výstupy jsou asi přidělány akrylátovým tmelem, tipnul bych si. Symboly krabic jsou bus a tramvaj.

Nový černobílý design se projevuje už i na mapě stojící na přenosném stojanu pro oznamování mimořádností.

Pán v budce na Karlově náměstí mi řekl, že u výstupu na Palackého nám. je nějaké zvláštní zařízení. Pochopil jsem, že asi jako na noze od validátorů na Opencardy. Ale nenašel jsem nic.