Kausi 2010 avattu 07.05. Unohdin laittaa kypärän päähän! Meni hyvä kuva pilalle :`((
MPC BB1, tehdas ei kerro montako on mennyt kuluttajien käyttöön asti..tämän yksilön valmistusnumero on 9. Voi olla, että kokoontumisajoja odotellessa tulee aika pitkäksi..
MP09 Hki..30.1.2009..
Ei mitään uutta Guzzirintamalla.. syksykoeajelut Piikkiössä 29.09.2007..
Tosta klemmarista uusilla sovituksilla Bossit molemmille puolille satulaa..
Mouhijärven Motoristikirkko kerää perinteisesti porukkaa.. 23.5.2007
- on kuulemma ihan arskan näköinen..
Griso ensimmäisen huollon koeajolla..9.8.2006
Tää on kyllä MPC:n pihalla kuvattu.. Halusin kaikki kromiosat vaihdettuna mustiksi jo tehtaalla, mutta MotoItalian pojat saivat puhuttua, että tuunaavat halvemmalla täällä Suomessa, joten piirsin tämän kuvan päälle tussilla kaatumaraudat, jotka onnistuivat hyvin!
Alkavaa syksyä Suodenniemellä 22.9.2008..
Hotelliyrittäjälläkin on pari Guzzia..
Nätti on.. 11.8.2009
Möhkö.. 27.4.2008
Guzzisteja Savon Solmun pihalla Pieksämäellä 24.05.08.. meikäläisen asuinpaikkakunta 4-vuotiaasta armeijaikään saakka..
Mikä lie.. 30.1.2009
Useimmat motoristit tuntee kekä tää on.. kuvattu MP09-näyttelyssä 30.1.2009
10t:n huolto tehty, perusteellinen pesu, suojaainekäsittely ja vahaus (ammattiliikkeessä). Norge on valmis luovutukseen.. 11.8.2009. Heti myynnin jälkeen alkoi harmittamaan, että tuli myytyä hyvä matka- ja sadekelin pyörä, jolle olisi ollut käyttöä BB1:sen ohella..
Melko hyvät yleisrenkaat - Michelin Pilot Road 2:set, joten tuli laitettua BB1:seen - ensiasennus Rennsport-renkaat kesti vajaat 4t kilometriä..
14.04.2007 oli jo kuukauden ollut ajokelejä..
Kokontuminen Häijään Nesteelle Motoristikirkkoon menoa varten..25.5.2007
Pick Nick Forssa..5.8.2007
Mouhijärven kirkolla..23.5.2007
28.6.2009 Pieksämäki. Jostain tulossa - johonkin menossa. Naismotoristien joukko lisääntyy..
Lavian kauniita rantoja - meillä on täällä noin 60 järveä.. 22.9.2008
Parisataa mittarissa ja kilvet haettu - odottaa luovutusta..29.6.2009
5tonnin huollossa asennettu kaatumaraudat ja kromit vaihdettu mustaksi sekä asennettu Bossit..23.10.2009
Oli muutaman kuukauden erikseen kuivan ja kostean kelin mopot..19.8.2009
Otamuksen jengiä..Salmin sillalla..16.8.2006. Moto Guzzi kiinnosti..
Nätti, ketterä, joskin keskikierroksilla vähän laiska, mutta kaikkiaan yhden hengen kruisailuun soveltuva yleispyörä..22.9.2008
Isä, poika ja minun Guzzi välyksien tarkistuksessa..9.8.2006
Lähdössä ohjatulle soratie- ja ajolinjaharjoitukseen..5.6.2007. MP69:n järjestämillä motoristin selviytymiskursseilla..
Pumppaa pumppaa.. syysajelu maahantuojalle 29.9.2007
Ei pitäis keskeneräistä viedä yleiselle paikalle..8.8.2009
Norge oli piristysruiske mallien uudistumiselle..ja nuorentaa mielikuvaa merkistä..29.9.2007
Valkoinen ja musta on tyylikäs yhdistelmää..1.2.2008. Kiva tyttö, kun hymyili mulle..pyytämättä ;)
Teutuli ite.. Helsingin MP09-näyttelyssä 6.2.2009
MP09 Helsinki, paikalla pyörän suunnittelija Giuseppe Ghezzi.. 1.2.2009. Alkuun en tykännyt, kun oli liikaa kromia. Tilauksen tein kuitenkin maaliskuussa. Tuunauksista neuvoteltiin ja jouduin tinkimään alkuperäisestä näkemyksestä, kun maahantuoja väitti olevan vaikeata saada tehdas toteuttamaan odotuksiani. Uskon vieläkin, että MPC olisi ollut valmis toimittamaan mulle valmiin pyörän!
50-vuotiaat "papat" tappais itsensä maantiellä, jos kalivietereissä olisi Big Bore-kone - ei taida uskaltaa enää mennä kokoontumisiin tämän lausunnon jälkeen.. Ei se mitään - viihdyn hyvin oman merkin parissa, tosin en ole ketään toista vielä löytänyt, vaikka olisin ollut valmis ajamaan vähän kauemmaksikin.. ;-( Erosin Guzzi-porukoista ja foorumiltakin, koska "paskahuumori" ei jaksa viehättää. Toinen kumma ilmiö oli, että osa porukasta oli turhaan salakateellisia - myymällä tallistaan eri ikäisiä Guzzeja - halukkaat olisivat voineet hankkia MOOTTORIPYÖRÄN, jolla voi ajaa kaikenlaisilla teillä hiljoo tai kovvoo sekä tehdä 1.000 km:n päivälenkin säällä kuin säällä ;))
Otin ihan ite kuvan Agostinista..2.8.2008 Imatran muistoajoissa..
Onhan näitä..30.1.2009 MP09 Hki näyttely..
5.000 km:n huollon yhteydessä perää tuunattu - siistitty rekisteritelinettä ja poistettu taakkateline sekä asennettu Bossit.. Kotiin tuotuna 23.10.2009..
Eka Guzzin tonnin huolto..
Jos olis tallissa tilaa, niin vois olla "kioskipyöränä!..
Vielä kesken tuunauksen..
Kivoja tyttöjä - tulivat pyynnöstä poseeraamaan - kyllä kelpais - en tarkoita pyörää..
MPC:n hallissa samasta aihiosta eri toteutuksia..
Epävirallinen esittely..Italy treffeillä 18.7.2009
Ensimmäinen pyörä lähes viidenkymmenen vuoden paussin jälkeen.. 9.7.2006
Kävin vilkaisemassa entisen Putajan baarin omistajan lelua..
Kun ajaa mopolla kesällä 40 km:n päähän hiihtoputkelle, niin saa hyödynnettyä kaksi harrastusta samalla reissulla - kätevää..ja mukavaa..17.10.2007
Ensimmäinen BB1 pohjoismaissa 29.6.2009! Euroopassa? Olen etsinyt netistä katukäyttöön rekisteröityjä vastaavia tuloksetta.. miksi ujostellaan? Nyt Tapaninpäivänä 2011 tiedän, että Hampurissa Saksassa on havaittu musta BB1 ja MPC:ltä sain tietää, että Lounais Englantiin olisi toimitettu alkukesästä kolmas BB1.. Luulisin, että Italiassa olisi kuitenkin muutamia myöskin katukäyttöön hyväksyttyjä..
Peileistä näkee hyvin ja valot on ok pimeässä ajaessa - muuten menis vaihtoon molemmat - ans kattoo mitä löytyy..
No jo on..
Kekä tää on? Se on pyörinyt siellä joka kerta - eikä tunne persaukisia eläkeläisiä ;-)) Oiskohan se töissä siellä?
Se on sitten Norgen lähtö nimeä vaille valmis..
Säksättimiä sanon minä.. (niin kauan kun en ole yhtäkään ajanut) ;-)
Kaikki tarpeeton kromi on vaihdettu mustaan - käytän ajan mieluummin maantiellä kuin kiillotellen tallissa..
Seurantaa ja tarvittaessa liputuksia tarpeen mukaan.. kohta yhdellä varomattomalla lipeää..
Onko parempaa kuin ensimmäiset keväiset kokoontumisajot? 12.5.2007
Hotellin omistajalla pitää olla ainakin pari Guzzia..
Latinkia - huomaa Nascar- ruisku..
MotoItalia..29.9.2007
Valmiina lähtöön..19.5.2007
Yks veli ja kolme siskoa..19.7.2008
Ryhmäajoon järjestäytyminen..
Kiikoisten ABC, 27.03.2007, +16C , AJELTU JO PARI VIIKKOA..
Perinteinen Ketju vastaan Kardaani, jonka tälläkin kertaa voitti tietysti meikäläiset - vaikka mulla ei enää olekkaan Guzzia..
Keitto, koeajot, kaverit ja toisten härpättimet saavat papparaiset (jos vertaa muitten merkkien kuskien keski-ikään) kaksi kertaa vuodessa Vernerin & kumppanien vieraaksi..
Oli siellä yks vanha autokin..
Mikä tää on..
MP69:n kouluttajia..
Täällä taisit olla sinäkin..
Salmin siltakahvila..
Jarrutus- ja väistöharjoituksia - sopivan liukasta ;)) MP69-kerhon järjestämät viikonlppu Survival- kurssit Nokian testiradalla 27.5.2007. Yllättävän monet 40 - 50 vuotiaat jalat ja kädet edellä ajavat papat naureskelevat vastaohjauksen harjoittelulle! Omaiset ja ystävät surevat, kun lukevat uutisen, jossa kerrotaan tutun motoristin suistuneen mutkasta ulos tai ei saanut väistettyä yllättäen vastaan tullutta estettä :``((
Kyllä lähtee ;D 4.7.2008..
Rata ei ollut vielä täysin kuivunut - kaverilla otti vähän olkapäähän ja pyörästä lähti vähän katteita..
GRISO 850 - tällä oli kevyt kaatuilla kerran kummallekkin kyljelle ;)) Pyörälle ei mitään - itselle häpeää ja henkisiä ohimeneviä vammoja kun perhe oli todistamassa käsijarrun väärää käyttöä nurmikolla kääntyessä.. Toisella kerralla karttaa katsoessa jalka luisti hiekalla ja moottori pysähdyksissä spakaatilla jalalla saattaen pyörä kumolleen.. On kahdenlaisia motoristeja: sellaisia, jotka ovat kaatuneet ja sellaisia, jotka eivät ole vielä kaatuneet!!
Ymmärrän hyvin, että jonkun on pakko saada tämmönen..
Kaunis kesäpäivä ja ihmeen vähän kärpäsiä..
MP69:n järjestämällä viikonloppu Survival 2007.. Niitähän kurssit ei kiinnosta, jotka sitä eniten tarvitsisivat!!
Häijään Nesteellä..
Tekis mieli etsiä vähän villimpi lamppu, mutta tällä näkee ajaa pimeälläkin - hyvät pitkät ja ajovalo!
Ei oikeastaan hullumpi..
Salmi ja vanhat autot..ajeltiin Mouhijärven motoristien kanssa katsastamaan..
Porissa jouluostoksilla jouluviikolla 2007.. Kuivat tiet ja +7C..
Aikamoista tekniikkaa - ks. kytkin ja kaasu/käsijarruyhdistelmää!
Joosua jo sinut Norgen kanssa ja Jerrykin ehtii paikalle - on muuten kova jätkä jo moponsa hallinnassa.. 15.9.2006
Nascar systeemin esittely..
Jämin hiihtoputkella voi hiihtää ympäri vuoden..19.4.2008
Motoristikirkko Mouhijärvellä..
Ajokierrokselle järjestäytymistä..
Pitihän sitä Nascar-sovellutusta moottoripyörään esitellä..
Tuommoinen on ihan OK!
Ihmettelen kyllä itsekkin, että sain pysäytettyä tuon hypyn..1.2.2008 MP08- näyttelyssä..
Mopo ja taskukamera mahdollistavat maisemakuvauksen silloin, kun kuva oikein tyrkyttäytyy tallennettavaksi ;) Katso kuvaa siirtämällä päätäsi alemmaksi - mitä alempaa latsot kuvaa, sitä paremmin näet kuinka hämärää oli kuvaushetkellä ;))
Tän nyt kaikki tietää..
Minkäs merkkinen se taas olikaan..seitenkymppisellä saattaa koska tahansa iskeä dementia ja kuitenkin pitäisi löytää oma mopo ;))
Salmin kahvilan rannassa alueen päristelijöitä..
Guzzilla pärjää kansainvälisissä kisoissakin.. MP08-näyttely 1.2.2008 Vasemmalla kuljettaja ja kilpa Guzzi..
Joo-o - onhan se lajinsa hyvä edustaja ;D
Puunattu ja vahattu luovutusta varten..
Piti piirtää asfalttiin "oma varikkoalue" - Botniaringillä - ei vaiskaan - oli valmiina. Ensiasennusrenkailla olisi pito riittänyt, mutta kantti ei riittänyt vielä oikeesti kanttailla..
MP 2009 Hki..Liian kromin takia ei alkuun yhtään innostanut..
Kesän 09 Pick Nickistä..
Mulla on liian lyhyet jalat, enkä muutenkaan tykästynyt..
Tommonen pannu kuljettais autoakin aika vikkelään.. Tuo kun jostain syystä menis nurin, niin minä en ainakaan viitsis nostaa yksin pystyyn :`( Pick Nick Forssa 5.8.2007..
Naapurikylän mukavia motoristeja, jotka tykkäs, että Guzzi on vähintään outo - ainakin poikkeava japskeihin verrattuna..
Tyttären poika ihan öönä kun näkee papan Guzzin ;))
Kaksi kaunista - maisema ja entinen Norgeni..22.9.2008 Tuntui kaikin puolin käteenkäyvältä ja 2011- malleista alkaen ovat saaneet matkamopoon kaivattua vääntöä ja hevosia lisää.. edes vähäsen :)
Viidentonnin huollon yhteydessä vaihdettiin pakokaasut kulkemaan kahden Bossin kautta..
Näyttää kivalta - on vielä kokeilematta.. Imatralla 2.8.2008..
Lavian kirjastosta tuttu mukava ja fiksu tyttö - minähän olen saman ikäinen poika..
Tämmösellä huitelin menemään kerran mutkasta ulos ja viljapeltosaran yli takaisin tielle joskus vuonna 1957 - vähän pompotteli tielle noustessa ;))))
Nyt tarttis hiilikuitutakalokarin - jos se vähän rauhoittais tuota paskan pyörimistä ;))
Toukokuussa 2010..
Virtalukko jäässä ja ohjauslukossa - olis tarvinnu siirtää pari päivää aikaisemmin talliin..
