prostorno planiranje
Određivanje širine
određianje dužine
Određivanje položaja zadnjeg točka
Postavljanje prednjeg trapa
elektronika od bušilice i mosfetovi
postavljanje letve volana
Brano Bulatović seče ploču za zadnji trap
Obrada "predzadnje osovine"
postavljanje pedala kočnice i gasa
zadnji amortizer
pripremljen prednji trap za farbanje
Amortizeri i glavčina zadnjeg točka
prednja kočiona klešta
prednja glavčina
delovi rezervnog trapa
zadnji točak (od audija S6, 4.2l)
spone prednjeg trapa
varijatorska remenica
letva volana
zupčanik tadnjeg točka
sklapanje zadnje viljuške
priprema za zavarivanje
ofarbani delovi trapova
početak sklapanja šasije pod i zadnji deo
deo srednjeg mosta
postavljanje srednjeg mosta
stavljanje prednjeg mosta
i konačno ja na slici, uhvatili da me slikaju dok spavam na radnom mestu sram ih bilo
jedan od nacrta dizajna
prekrajanje skica
početni dizajn
još jedna verzija
i još jedna
prvobitna skica sa dimenzijama
raspored baterija
dimenzije
još jedna skica
montaža trapa na šasiju
prednji levi trap
Vlada montira desni trap
trap sa točkom
Slavko buši neke rupe na delu zadnjeg trapa
drugi turnus za farbanje
ugradnja letve volana
zadnji trap a za šta je Slavko bušio one rupe - ne sećam se
Goran
Goran i ja
montaža držača šipke upravljača
i šipka upravljača
sa pedalom kočnice i motor br1
i opet Slavko
Budvanka u pozadini
montaža upornih spona
montaža kočionog cilindra i srednje grede
motor br2
držač motora
motor na svojoj poziciji
pogled sa vozačkog mesta
bočna stranica, kutija motora i prednji vezni lim
motor u kutiji
prednji vezni lim
Goran se vozika
malo u levoj krivini
oblikovane bočne stranice i srednje pregrade
početak modeliranja stiroporom
iscrtavanje prednjih kontura
Bočne konture
Slavko modelira
Slavko Beronja prekraja moj dizajn
prednji kraj
Desni koš
Predrag Kovač - Peđa
Početak presvlačenja stakloplastikom
Rile lepi a Peđa dodaje staklo plastiku
zadnji deo
Majstor Rile i Ivo Pićan
Upravo završeno nanošenje stakloplastike
"Izlivena" školjka od stakloplastike
Plastični git
Šaksi gituje
Gitovanje
Bela rada sa strane pre otvaranja sajma
Bela rada
Električni automobil na Sajmu ekologije u Budvi, Štand NVO reciklaža i zaštita životne sredine Budva
Ana Marija na Sajmu ekologije 2009 u Budvi
skidanje "farbe" i Slavko Beronja
frekfencija okidanja mosfetova
Kontrolna ploča
testiranje sklopa na 120v sa opterećenjem i padom napona do ispod 80v dc, dc-dc je iza instrumenta
test 2, dc-dc radi i ispod 80v pa sve do preko 400v dc, daje stabilan izlazni napon 19,85v
privremeni kondenzatori na power board-u
Power board, piprema za test kontrolne ploče levo - mosfet, u sredini diode i otpornici, desno dioda
